OLEJ SMAR DO ŁAŃCUCHA MUC-OFF C3 CERAMIC WET LUBE NA MOKRE + LAMPKA UV

MUC OFF SMAR DO ŁAŃCUCHA C3 WET CERAMIC LUBE 120ML

Zawsze, gdy na zewnątrz jest mokro, sięgnij po C3 Wet Weather Ceramic Lube, aby wszystko działało płynnie. Witamy w przyszłości smarowania układu napędowego.

Nasz C3 Ceramic Wet Lube to najwyższej jakości smar do łańcuchów rowerowych, który tworzy ceramiczną powłokę zapewniającą najwyższą wydajność łańcucha w mokrych warunkach pogodowych.

Sekretem C3 Ceramic Wet Chain Lube jest unikalna powłoka ceramiczna, która zapewnia niesamowitą trwałość i wydajność na długich dystansach we wszystkich łańcuchach rowerowych. Innowacyjna formuła naszego oleju łańcuchowego wykorzystuje również azotek boru, aby zapewnić bardzo niskie tarcie, co zapewnia najwyższą wydajność łańcucha napędowego, wysoką wydajność i trwałość. Wodoodporność Muc-Off C3 Ceramic Wet Chain Lube oznacza również, że Twój łańcuch napędowy doskonale sprawdzi się w najtrudniejszych warunkach jazdy.

Szukasz długich okresów międzyobsługowych oleju łańcuchowego i precyzyjnych zmian biegów przy bardzo niskim współczynniku tarcia? Nie szukaj dalej. C3 Ceramic Wet Lube jest pakowany w ergonomiczną butelkę wraz z aplikatorem dla łatwego użycia i aplikacji. Jest również w 95% biodegradowalny i jest idealny do jazdy szosowej, przełajowej i MTB.

Funkcje:

• Specjalnie opracowany, aby sprawdzać się na długich dystansach w mokrych i błotnistych warunkach
• Powłoka ceramiczna zapewnia zwiększoną ochronę łańcucha napędowego
• Doskonale sprawdza się w mokrych, błotnistych warunkach
• Zawiera azotki boru zwiększające wydajność
• Wydajność na bardzo długich dystansach
• Niesamowita trwałość
• System pipet ułatwiający aplikację

Sposób użycia:

• Dokładnie odtłuścić łańcuch napędowy przed nałożeniem smaru.
• Upewnij się, że obszar łańcucha napędowego jest suchy.
• Energicznie wstrząśnij butelką i nałóż umiarkowaną ilość C3 Wet Lube na wewnętrzne ogniwo łańcucha, jednocześnie obracając pedały w odwrotnym kierunku.
• Najlepiej nałożyć na 3-4 godziny przed jazdą.
• Upewnij się, że smarowanie jest równomierne
• Ostrożnie wytrzyj nadmiar smaru.