MARIN RIFT ZONE CARBON XR 29 roz XL MAXXIS ASSEGAI

ROZMIAR RAMY : XL (188cm – 193cm)

ROCZNIK : 2023

KOD PRODUCENTA : A-1268G-G1-20

SPECYFIKACJA

FRAME

Unidirectional Carbon Fiber Front Triangle, Series 4 Alloy Rear End, 29” Wheels, 125mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

FRONT SUSPENSION

Fox Performance Elite Float 36, 140mm Travel, GRIP 2 Damper, 110x15mm Kabolt Axle, 44mm Offset

REAR SUSPENSION

Fox Factory Series Coil, Coil Spring, Climb Switch, Rebound & Compresion Adjustment, Custom Tune, 210x50mm, M8x30mm Top, M8x25mm Bottom, Spring rates: S = 350lb, M = 400lb, L = 450lb, XL = 500 lb

RIMS

Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Welded Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible

HUB, REAR

Shimano, Microspline 148x12mm, Disc, 32H

HUB, FRONT

Shimano, 110x15mm, Disc, 32H

SPOKE, NIPPLES

14g Black Stainless Steel

TIRES

MAXXIS ASSEGAI 29×2.50 WT 50PSI 3C MAXX TERRA Exo+ Protection Tubeless Ready

DERAILLEUR, REAR

Shimano XT, 12-Speed, SGS

DERAILLEUR, FRONT

–

SHIFT LEVER

Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV

CRANKSET

FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing

BOTTOM BRACKET

MEGAEVO BB, 73mm BSA Threaded

CHAIN

KMC X-12 Silver and Black

CASSETTE

Shimano SLX M7100, 12-Speed, 10-51T

BRAKE, FRONT

Shimano XT, 4-Piston Hydraulic Disc, Brake 203mm Rotor

BRAKE, REAR

Shimano XT, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 180mm Rotor

BRAKE LEVERS

Shimano XT Hydraulic, I-Spec EV

HANDLEBAR

Marin Trail Bar, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back

STEM

Marin CNC Stem, 35mm Length, 35mm Bar Bore

GRIPS

Marin Grizzly Lock On

HEADSET

FSA No 42/47, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”

SEATPOST

X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm

SADDLE

Marin Trail Speed Concept Pro

PEDALS

–

EXTRAS

Bolt-On Thru-Axle

RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH WŁOKIEN WĘGLOWYCH

Dzięki zastosowaniu wysokomodułowych włókien węglowych modele Rift Zone Carbon 1 i 2 tworzą konstrukcję typu monocoque. Czyni to najmocniejszą i najsztywniejszą konstrukcję enduro spod szyldu Rift Zone jaką kiedykolwiek mieliśmy.

ZAWIESZENIE MULTITRAC

Nasze zawieszenie MultiTrac zostało tak dostrojone, by zapewnić Ci zrównoważoną jazdę, gotową do połykania dużych uderzeń przenoszonych na tylne koło. Rocker łączący wahacz z damperem zaprojektowano tak, aby zawieszenie działało progresywnie. Jadąc tym rowerem masz uczucie większej pojemności zawieszenia niż jest w rzeczywistości. Wszystko za sprawą “długiego skoku” na dużych zjazdach i podczas pokonywania dużych nierówności.

WSPÓŁCZESNA GEOMETRIA DLA POGROMCY SZLAKÓW

Rift Zone 29 nafaszerowany jest najaktualniejszymi rozwiązaniami za sprawą nowoczesnej geometrii. Składa się na nią nisko poprowadzona długa, górna rura ułatwiająca balans ciała nad ramą. Nowoczesne kąty ramy sprawiają, że amortyzator poprowadzony jest pod bardziej płaskim kątem do podłoża, a koło na nim jest umieszczone z małym wysunięciem do przodu. Dzięki temu jazda na Rift Zone to czysta przyjemność – zarówno w górę jak i w dół.

WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW

Niezależnie od tego czy wybierzesz ramę z aluminiowym czy karbonowym przednim trójkątem, to otrzymasz całkowicie schowane przewody. Teraz mają one udoskonalony system wprowadzania ich do ramy, który zapobiega jakiemukolwiek grzechotaniu oraz zapewnia “czysty wygląd” roweru.

NOWE OSŁONY TYLNYCH WIDEŁEK ORAZ UNIWERSALNY HAK PRZERZUTKI UDH

Wszystkie modele Rift Zone oparte na nowej wersji aluminiowej ramy posiadają nowe specjalne dwu-częściowe osłony tylnych widełek oraz uniwersalny hak przerzutki Sram UDH.