Promocja!

ROWER MARIN FOUR CORNERS 1 TURKUSOWY M (3 ZĘBATKI)

Pierwotna cena wynosiła: 4,299.00zł.Aktualna cena wynosi: 3,689.00zł.

Poprzednia najniższa cena: 3,799.00.

Na stanie

Opis

Marin Four Corners wersja z korbą 3 rzędową Shimano Sora

Wyprawy rowerowe. Wycieczki z sakwami. Uniwersalny Four Corners został zbudowany do przemieszczania dziś, ale i do przygody jutro. Tym rowerem możesz śmiało gonić horyzont uosabiając wolność jaką dają podróże rowerem.

marin wideoprezentacja
marin wpis na blogu

Testy Marin Four Corners:

– Bushcraftowy

Dojazdy do pracy w środku tygodnia i weekendowe przygody bikepackingowe. To żaden problem dla Marin Four Corners’a, czyli naszego odkrywcy ze stalową ramą, który jest równie wygodny na asfalcie, jak i w terenie.

Cieniowana rama i widelec ze stali 4130 CrMo zostały zaprojektowane tak, aby były wygodne na nierównych drogach, ale także aby poradzić sobie z pełnym obciążeniem podczas wycieczek i bikepackingu. Rama z widelcem posiada: aż sześć uchwytów na bidon; gwintowane otwory na bagażnik i błotniki; mocowania widelca lowrider, duży prześwit na opony i hamulce tarczowe, aby przygotować Cię na każde warunki i każdy teren.

Nie daj się zwieść, klasyczny materiał ramy nie oznacza niskiego poziomu technologii. Wykorzystaliśmy dane biometryczne dopasowania, aby zaoferować pięć różnych rozmiarów ram, z dopasowanymi rozmiarami kół 650b lub 700C, aby idealnie pasowały do rowerzystów o wzroście od 150cm do 195cm. Wysoki główka ramy zapewnia komfort podróżowania przez całe dnie. Zapewnia jednocześnie doskonałą perspektywę patrzenia przed siebie mimo, że rower posiada kierownicę typu baranek. Koniec z patrzeniem się wyłącznie na przednie koło w rowerze. Geometria przystosowana została do jazdy w terenie co oznacza, że nie wytracisz swoistego flow, gdy zjedziesz z asfaltu i zaczniesz odkrywać dzikie zakątki świata.

Opony Vee GP o szerokości 40 mm są gotowe na każdą przygodę, a niezwykle niezawodny napęd Shimano Sora 3×9 zapewnia zawsze odpowiednie przełożenie. Jednocześnie dwutłoczkowe mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Spyre-C zapewnią Ci kontrolowane hamowanie, nawet podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

  • FRAME

    Series 1 CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount, Plentiful Gear Mounts (custom bag templates here)

  • FORK

    Series 1 CrMo, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets, IS Disc Mount

  • RIMS

    Marin Aluminum, Double Wall, Disc Specific

  • HUB REAR

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

  • HUB FRONT

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

  • SPOKES

    14g Black Stainless Steel

  • TIRE

    Vee Tire Co., GPVee, 700/650×40

  • DERAILLEUR REAR

    Shimano Sora 9-Speed

  • DERAILLEUR FRONT

    Shimano Sora

  • SHIFT LEVERS

    Shimano Sora ST300 3×9-Speed

  • CRANKSET

    Shimano Sora FC3030, 50/39/30 T

  • BOTTOM BRACKET

    Shimano

  • CHAIN

    KMC X9

  • CASSETTE

    Shimano HG200 9-Speed, 11-34T

  • BRAKES FRONT

    Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc, 160mm Rotor

  • BRAKES REAR

    Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc, 160mm Rotor

  • BRAKE LEVERS

    Shimano w/ Integrated Shifters

  • HANDLEBAR

    Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop

  • STEM

    Marin 3D Forged Alloy

  • GRIPS

    Marin Comfort Bar Tape, Shock Absorbing Gel Pads

  • HEADSET

    FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings

  • SEATPOST

    Marin Alloy, 27.2mm

  • SADDLE

    Marin MTB

  • PEDALS

    Trekking Platform