Rower MARIN LARKSPUR 2 KOŁA 27,5 S MIEDZIANY

ROWER MIEJSKI MARIN LARKSPUR 2

KOLOR MIEDZIANO/TURKUSOWY

KOŁA 650B

ROZMIAR RAMY : S (152cm – 163cm)

ROCZNIK 2023

KOD PRODUCENTA A-2866F-F1-15

CODZIENNE PRZYGODY – MIEJSKI WOJOWNIK – JAZDA POZA SCHEMATEM

Larksupr powstał z myślą o przemieszczaniu się po betonowej dżungli. Zbudowane do regularnego pokonywania krawężników, przecinania parków i wszystkiego co stanie im na drodze do sklepu spożywczego lub szkoły. Jest to klasyczny rower podmiejski do codziennej jazdy.

Kluczowe zmiany w stosunku do Larkspur 1:

• Napęd Shimano Deore 1x 11 z szerokim zakres przełożeń
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore
• TranzX dropper post

SPECYFIKACJA

FRAME

Series 2 Butted CrMo, 27.5” Wheels, Mixte Low-Step, Integrated Headset, Disc Brake, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts

FORK

CrMo Steel, Curved Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets

RIMS

Marin Aluminum Double Wall, 27mm Internal, Disc Specific

HUB, REAR

Forged Aluminum Alloy, 32H

HUB, FRONT

Forged Aluminum Alloy, 32H

SPOKE, NIPPLES

14g Stainless Steel

TIRES

Vee Tire Co., GPVee, 27.5×2.35″, Wire Bead, Puncture Protection, Mixed Terrain Ready

DERAILLEUR, REAR

Shimano Deore 11-Speed

DERAILLEUR, FRONT

–

SHIFT LEVER

Shimano Deore 11-Speed

CRANKSET

Forged Alloy 1×11, Hollow CrMo Spindle, Narrow Wide 38T

BOTTOM BRACKET

Sealed Outboard Bearings

CHAIN

KMC X11

CASSETTE

SunRace 11-Speed, 11-51T

BRAKE, FRONT

Shimano Deore Hydraulic, 180mm Rotor

BRAKE, REAR

Shimano Deore Hydraulic, 160mm Rotor

BRAKE LEVERS

Shimano Deore Hydraulic

HANDLEBAR

Marin Alloy Sweeper

STEM

Marin Alloy, 31.8mm Clamp

GRIPS

Marin County

HEADSET

FSA Orbit CE No.8B

SEATPOST

TranzX YSP38J, 70mm/110mm Travel, Shimano I-Spec EV Lever

SADDLE

Marin Adventure Plush

PEDALS

Commute Platform

STALOWA RAMA

Do budowy Larkspura zastosowaliśmy cieniowaną, chromowo-molibdenową, stalową ramę i widelec z serii 2 ze stopu 4130. Na pokładzie znajdziesz koła z miejskimi oponami 27.5” o szerokości 2.35. Posiadają one solidny bieżnik, który śmiało stawi czoła również piaszczystym drogom. Wierzchnia część opony pokryta jest wzmocnioną strukturą zapobiegającą przebiciu. Rama oczywiście posiada mocowanie do bagażników: klasycznego z tyłu i przedniego typu pizza rack. Larkspur posiada obniżoną górną rurę dla łatwego wsiadania i przewożenia większych ciężarów jak dziecko w foteliku, czy duży kosz z zakupami.

SZEROKI ZAKRES MOŻLIWOŚCI NAPĘDU 1X

Oba modele Larkspur są zbudowane z użyciem nowoczesnych, szerokozakresowych napędów, 10-biegowych w Larkspur 1 i 11-biegowych w Larkspur 2. Te układy napędowe są bardzo wytrzymałe i mają wszystkie przełożenia niezbędne w mieście i poza nim. Tylne przerzutki wyposażone są w sprzęgło stabilizujące łańcuch, by ten był mocno napięty na wybojach. Z przodu zaś użyliśmy nowoczesnego typu pojedyńczej zębatki z naprzemiennymi zębami: wąski i szeroki. Ich zadaniem jest stabilizacja łańcucha, by ten nie spadał podczas pokonywania krawężników i innych miejskich przeszkód.

HAMULCE TARCZOWE

Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają płynne, kontrolowane zatrzymanie w każdych warunkach przy minimalnej konserwacji.